РФ М.О. г. Мытищи 2019
Многофункциональный административно- торговый комплекс с подземной автостоянкой
Архитектурно- планировочное решение 2.1. Основой объемно-планировочного решения является создание выразительного образа-акцента в сложившейся градостроительной ситуации. Размещение здания в городской среде, конфигурация в плане, этажность и расположение входов определены функциональностью здания.…
Архитектурно- планировочное решение
2.1. Основой объемно-планировочного решения является создание выразительного образа-акцента в сложившейся градостроительной ситуации. Размещение здания в городской среде, конфигурация в плане, этажность и расположение входов определены функциональностью здания.
2.2. Проектируемое здание -двухэтажное с подвалом, антресолью в границах первого этажа и технической надстройкой — выход на кровлю. В плане здание треугольное со скругленными углами, с общими габаритами в осях 50.59 м х 80.50 м. Главный вход расположен с юга. Устройство входа обеспечивает беспрепятственный доступ в здание различных групп населения — людей на креслах-колясках, инвалидов с недостатками зрения. В темное время суток вход в здание обеспечен подсветкой и указателями с пиктограммами.
За отметку 0.000 принята отметка чистого пола здания, соответствующая абсолютной отметке 169.39. Высота этажа на отм.±0.000 — от пола до потолка 9.9 м, высота антресоли на отм.+2.600 от пола до потолка — 7.3 м, высота антресоли на отм. +4.200 от пола до потолка — 2.7 м, высота подвального этажа — 6.3 м, высота второго этажа на отм. +7.200 от пола до потолка — 2.7 м.
На площади первого этажа запроектировано складское помещение (2315.1 м2) с техническими помещениями (электрощитовая — 15,95 м2, уборочный инвентарь — 14.96 м2) с помещением охраны и пожарного поста (21.84 м2), комнатой отдыха для персонала (21.8 м2), совмещенной с гардеробными (5.55 м2 и 3.75 м2 и душевым, санузлом для персонала.
Распределение материалов (строительный крепеж, промышленные метизы), погрузо-разгрузочные работы на 1-ом этаже МАТК производятся при помощи электропогрузчиков (штабелеров) на тяговых аккумуляторах (с гелевыми тяговыми аккумуляторами не выделяющими водород в процессе эксплуатации и зарядки — поэтому не требующими выделения для процесса зарядки отдельного специализированного помещения). Доступ посетителей в складское помещение не предусматривается.
В границах первого этажа запроектированы антресоль на отм.+2.600 с демонстрационной площадкой (128.85 м2) и антресоль на отм.+4.200 (562.2 м2) — площадь под комплектацию товаров (450.7 м2) с санузлами (9.75 м2 и 5.3 м2)и техническим помещением (уборочный инвентарь — 5.55 м2). Доступ посетителей не предусматривается.
На 2-м этаже размещаются административно-торговые помещения (офисы): кабинет управляющего (38.5 м2), отдел бухгалтерии (40.4 м2), помещения логистики, менеджеров по закупкам и продажам ( торговое назначение, общая площадь 206.9 м2), также запроектированы санузлы (9.75 м2 и 5.3 м2), техническое помещение (уборочный инвентарь — 5.55 м2) и пожаробезопасная зона для МГН (лифтовой холл 20.15 м2).
В подвале — стоянка автомашин на 90 машино-мест, в т.ч. 3 машино-места (6 мх3.6 м) для МГН, 7 машино-места с габаритами 5.3 м х 2.5 м и 80 мест оборудованы автоматизированной независимой двухуровневой парковочной системой без приямка PARKLINE N5102 (http://www.nussbaumrus.ru/nussbaum-parking/78-parkline), габариты 5.4 м х 2.7 (2.5) м, высота подъема 2.1 м (Сертификат соответствия-лист 3.3 ПЗ). На территории РФ действует Свод Правил «СП 113.13330.2016 СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*» который регламентирует требования к автостоянкам, в том числе к автоматизированным. Следует обратить внимание на терминологию: автоматизированные паркинги и механизированные паркинги. Во всех официальных документах отсутствует понятие «Автоматизированные автостоянки», вместо этого применяется термин «Механизированная автостоянка». В действительности, под понятие «механизированная» попадают многоэтажные автостоянки манежного типа, у которых вместо пандусов построены грузовые лифты. В автоматизированных паркингах — автомобиль перемещается с помощью транспортирующих механизмов (последовательно перемещаемыми в горизонтальной плоскости с возможностью автоматического ротационного перемещения к позиции выдачи автомобиля) без участия водителя.
Также в подвале расположены технические помещения ( венткамера — 90.55 м2, уборочный инвентарь — 11.4 м2, узел учета — 52,55 м2 и насосная станции автоматического пожаротушения -221,4 м2), санузлы для посетителей, в т.ч. кабина для МГН (2.2 м х 1.6 м), помещение для хранения личных вещей и багажа, пожаробезопасная зона для МГН 22.33 м2 (в осях 9-10/Л-М) и 18.1 м2 (лифтовой холл).
Посетители с парковки направляются в административно-торговые помещения (офисы) расположенные на 2-ом этаже.
Над вторым этажом запроектирована техническая надстройка — выход на кровлю из лестницы на отм+10.300и технические помещения (машинное отделение — 5.0 м2, приточная венткамера — 57.6 м2).
2.3. Фундаменты -монолитные ж/б; несущие конструкции — стальные колонны, фермы 18 м и балки на отм. выше 0.000 и монолитные колонны, балки и стены на отм. ниже +0.000. Степень огнестойкости здания — II. Класс ответственности здания — II.
Наружные стены — сэндвич-панели российских производителей со скрытыми креплениями-замок Z-lock. Перегородки внутренние — ГКЛ Перекрытия — ж/б по профлисту. Лестницы внутренние — монолитные железобетонные. Кровля — плоская, неэксплуатируемая. Отвод воды с кровли — внутренний, организованный в водосточные воронки по уклону.
2.4. Облицовка наружных стен — фасадные кассеты МП2005 с гладкой поверхностью по системе металлических направляющих (сталь толщиной 0.7мм; 800/1200мм х400/500мм) RAL7047, 7016, 7005, 6018 и навесные объемные фасадные кассеты «GRADAS» «Клюв» по системе металлических направляющих (4мм х 615мм х 24600мм) RAL7047
Цоколь, наружные лестницы — керамогранитная плитка неполированная однотонная RAL 7010 400х400 мм на ц/п растворе, ограждение лестниц металлические RAL7047 (H= 0.9 м).
Окна — переплеты из ПВХ RAL7010 (стекло бесцветное со стандартным коэффициентом пропускания света без тонировки), имеющие соответствующие показатели по теплопроводности и защите от внешнего шума.
Входные группы и двери — переплеты из ПВХ профилей RAL7010 с остеклением без тонировки. Для загрузки товаров используется ворота (3.0 м х 3.5 м; 2.5 м х 2.5 м) металлические секционные RAL7010.
Размещение наружных блоков кондиционеров на фасадах не предусматривается, в проекте планируется установка приточного и вытяжного оборудования.
2.5. Вертикальные связи в здании осуществляются грузо-пассажирским лифтом грузоподъемностью 630 кг. Эвакуационные лестницы выполнена в ж/б конструкциях, выход из подвала — рассредоточенные четыре лестницы с выходом непосредственно наружу выполнены в ж/б конструкциях.
2.6. Внутренняя отделка помещений выполняется в соответствии с требованиями, предъявляемыми к современным коммерческим объектам — торговым и складским помещениям и обеспечивающая создание комфортной среды. Полы вестибюлей, коридоров и административно-торговых помещений — крупноразмерный керамогранит, полы всех технических помещений — керамическая плитка. В отделке стен административно-торговых помещений применяются высококачественная фактурная штукатурка с покраской водоэмульсионной краской, в санузлах и душевых — керамическая плитка.
2.1. Основой объемно-планировочного решения является создание выразительного образа-акцента в сложившейся градостроительной ситуации. Размещение здания в городской среде, конфигурация в плане, этажность и расположение входов определены функциональностью здания.
2.2. Проектируемое здание -двухэтажное с подвалом, антресолью в границах первого этажа и технической надстройкой — выход на кровлю. В плане здание треугольное со скругленными углами, с общими габаритами в осях 50.59 м х 80.50 м. Главный вход расположен с юга. Устройство входа обеспечивает беспрепятственный доступ в здание различных групп населения — людей на креслах-колясках, инвалидов с недостатками зрения. В темное время суток вход в здание обеспечен подсветкой и указателями с пиктограммами.
За отметку 0.000 принята отметка чистого пола здания, соответствующая абсолютной отметке 169.39. Высота этажа на отм.±0.000 — от пола до потолка 9.9 м, высота антресоли на отм.+2.600 от пола до потолка — 7.3 м, высота антресоли на отм. +4.200 от пола до потолка — 2.7 м, высота подвального этажа — 6.3 м, высота второго этажа на отм. +7.200 от пола до потолка — 2.7 м.
На площади первого этажа запроектировано складское помещение (2315.1 м2) с техническими помещениями (электрощитовая — 15,95 м2, уборочный инвентарь — 14.96 м2) с помещением охраны и пожарного поста (21.84 м2), комнатой отдыха для персонала (21.8 м2), совмещенной с гардеробными (5.55 м2 и 3.75 м2 и душевым, санузлом для персонала.
Распределение материалов (строительный крепеж, промышленные метизы), погрузо-разгрузочные работы на 1-ом этаже МАТК производятся при помощи электропогрузчиков (штабелеров) на тяговых аккумуляторах (с гелевыми тяговыми аккумуляторами не выделяющими водород в процессе эксплуатации и зарядки — поэтому не требующими выделения для процесса зарядки отдельного специализированного помещения). Доступ посетителей в складское помещение не предусматривается.
В границах первого этажа запроектированы антресоль на отм.+2.600 с демонстрационной площадкой (128.85 м2) и антресоль на отм.+4.200 (562.2 м2) — площадь под комплектацию товаров (450.7 м2) с санузлами (9.75 м2 и 5.3 м2)и техническим помещением (уборочный инвентарь — 5.55 м2). Доступ посетителей не предусматривается.
На 2-м этаже размещаются административно-торговые помещения (офисы): кабинет управляющего (38.5 м2), отдел бухгалтерии (40.4 м2), помещения логистики, менеджеров по закупкам и продажам ( торговое назначение, общая площадь 206.9 м2), также запроектированы санузлы (9.75 м2 и 5.3 м2), техническое помещение (уборочный инвентарь — 5.55 м2) и пожаробезопасная зона для МГН (лифтовой холл 20.15 м2).
В подвале — стоянка автомашин на 90 машино-мест, в т.ч. 3 машино-места (6 мх3.6 м) для МГН, 7 машино-места с габаритами 5.3 м х 2.5 м и 80 мест оборудованы автоматизированной независимой двухуровневой парковочной системой без приямка PARKLINE N5102 (http://www.nussbaumrus.ru/nussbaum-parking/78-parkline), габариты 5.4 м х 2.7 (2.5) м, высота подъема 2.1 м (Сертификат соответствия-лист 3.3 ПЗ). На территории РФ действует Свод Правил «СП 113.13330.2016 СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*» который регламентирует требования к автостоянкам, в том числе к автоматизированным. Следует обратить внимание на терминологию: автоматизированные паркинги и механизированные паркинги. Во всех официальных документах отсутствует понятие «Автоматизированные автостоянки», вместо этого применяется термин «Механизированная автостоянка». В действительности, под понятие «механизированная» попадают многоэтажные автостоянки манежного типа, у которых вместо пандусов построены грузовые лифты. В автоматизированных паркингах — автомобиль перемещается с помощью транспортирующих механизмов (последовательно перемещаемыми в горизонтальной плоскости с возможностью автоматического ротационного перемещения к позиции выдачи автомобиля) без участия водителя.
Также в подвале расположены технические помещения ( венткамера — 90.55 м2, уборочный инвентарь — 11.4 м2, узел учета — 52,55 м2 и насосная станции автоматического пожаротушения -221,4 м2), санузлы для посетителей, в т.ч. кабина для МГН (2.2 м х 1.6 м), помещение для хранения личных вещей и багажа, пожаробезопасная зона для МГН 22.33 м2 (в осях 9-10/Л-М) и 18.1 м2 (лифтовой холл).
Посетители с парковки направляются в административно-торговые помещения (офисы) расположенные на 2-ом этаже.
Над вторым этажом запроектирована техническая надстройка — выход на кровлю из лестницы на отм+10.300и технические помещения (машинное отделение — 5.0 м2, приточная венткамера — 57.6 м2).
2.3. Фундаменты -монолитные ж/б; несущие конструкции — стальные колонны, фермы 18 м и балки на отм. выше 0.000 и монолитные колонны, балки и стены на отм. ниже +0.000. Степень огнестойкости здания — II. Класс ответственности здания — II.
Наружные стены — сэндвич-панели российских производителей со скрытыми креплениями-замок Z-lock. Перегородки внутренние — ГКЛ Перекрытия — ж/б по профлисту. Лестницы внутренние — монолитные железобетонные. Кровля — плоская, неэксплуатируемая. Отвод воды с кровли — внутренний, организованный в водосточные воронки по уклону.
2.4. Облицовка наружных стен — фасадные кассеты МП2005 с гладкой поверхностью по системе металлических направляющих (сталь толщиной 0.7мм; 800/1200мм х400/500мм) RAL7047, 7016, 7005, 6018 и навесные объемные фасадные кассеты «GRADAS» «Клюв» по системе металлических направляющих (4мм х 615мм х 24600мм) RAL7047
Цоколь, наружные лестницы — керамогранитная плитка неполированная однотонная RAL 7010 400х400 мм на ц/п растворе, ограждение лестниц металлические RAL7047 (H= 0.9 м).
Окна — переплеты из ПВХ RAL7010 (стекло бесцветное со стандартным коэффициентом пропускания света без тонировки), имеющие соответствующие показатели по теплопроводности и защите от внешнего шума.
Входные группы и двери — переплеты из ПВХ профилей RAL7010 с остеклением без тонировки. Для загрузки товаров используется ворота (3.0 м х 3.5 м; 2.5 м х 2.5 м) металлические секционные RAL7010.
Размещение наружных блоков кондиционеров на фасадах не предусматривается, в проекте планируется установка приточного и вытяжного оборудования.
2.5. Вертикальные связи в здании осуществляются грузо-пассажирским лифтом грузоподъемностью 630 кг. Эвакуационные лестницы выполнена в ж/б конструкциях, выход из подвала — рассредоточенные четыре лестницы с выходом непосредственно наружу выполнены в ж/б конструкциях.
2.6. Внутренняя отделка помещений выполняется в соответствии с требованиями, предъявляемыми к современным коммерческим объектам — торговым и складским помещениям и обеспечивающая создание комфортной среды. Полы вестибюлей, коридоров и административно-торговых помещений — крупноразмерный керамогранит, полы всех технических помещений — керамическая плитка. В отделке стен административно-торговых помещений применяются высококачественная фактурная штукатурка с покраской водоэмульсионной краской, в санузлах и душевых — керамическая плитка.